1.雨后汽车车内有异味要怎么去除

2.雨季天气汽车如何做好汽车保养?底盘装甲?

3.反常天气的汽车保养护理

4.春季车辆清洗及防护内容。

雨后汽车车内有异味要怎么去除

天气不好汽车怎么清洗_天冷怎么洗车

早秋时节,雨水增多,晴雨交替的天气,使车内常常弥漫一种难闻的异味。下面就为大家简单介绍一下,下雨天后怎样巧妙的清除车内异味。

若是车主长期在沙尘弥漫、路况不好的情况下行驶,一定要及时更换空滤。正常来讲,空调滤芯可以使用两万到三万公里。

因此,当行程达到一定程度,一定要及时更换滤芯。当然,如果情况不是很严重,车主也可以自己清理一下空调滤芯,拆卸空调滤芯并不难,若空调网并没有太多灰尘、脏污附着,只需用高压吹净,放在阳光明媚的地方晒几个小时,空调滤网就不会有异味了。

如果车内异味的情况不是非常明显,只需把车停放在阳光充足的地方,将空调系统调到暖风挡,开到最大,然后将车门和车窗全部打开,加速车内空气循环,使得不良气味逸散出去。此外,紫外线有杀菌作用,让爱车内部多晒晒太阳也可以杀菌。

使用空调风道清洗剂也不失为一个好办法。具体做法是,先将车内的容易吸附异味的纸巾取出,食品、饮料等也要拿出来。然后将车子启动,拆下滤网,为避免空调清洗液流出来,可以用一块毛巾垫在风口处。

然后将汽车车窗打开,空调风量和制冷开到最大,然后在汽车进气口找到一个合适的位置,将空调清洗剂倒入。然后将空调关闭,过十分钟再开启。这时空调内脏东西就会以液体的形式从排水管流出来。

雨季天气汽车如何做好汽车保养?底盘装甲?

雨天不仅对车友出行造成不便,还会在车身和底盘处黏附上尘土污物。在雨后清洗并检查爱车,是车辆日常保养必不可少的环节。下面,易修车网总结出七大招,应对雨天汽车保养问题。

第一招:及时清洗

雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。

第二招:自检刹车液是否受潮

雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

车主可以通过三种情况证实刹车系统是否有问题:刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长,出现这三种情况中的任何一种,车辆就需要进4S店检查了。

第三招:雨后电路必检查

车子涉水后,要及时检查,一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干,然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火,千万不要反复多次点火启动,以免损害发动机。

第四招:车内除湿不可少

建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水,不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时,可以打开空调冷风,这样不仅可以除去雾气,还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸,也能有效去除车内的潮气。

第五招:底盘封塑有益处

底盘封塑能使底盘与空气隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前,要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,对传动、排气系统的散热部位进行遮拦,这样才能起到良好的防护效果。

第六招:大灯有雾要去除

雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。

如果大灯内有水雾,可以打开大灯。一小时后,如果还有水雾,就要到专业的4S店售后服务站进行处理了。

第七招:发动机及时检查

首先要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。  第八招:及时检查机油汽车保养 雨后汽车保养简单八招搞定  

一旦机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。所以要及时对机油进行检查。

巧用发动机制动避免打滑

刹车系统失灵经常导致悲惨的交通事故,尤其是在山区的长下坡路段或者湿滑路段。巧妙利用发动机制动,可以在一定程度上避免这些事故的发生。

下长坡选择低挡制动

在下长坡、陡坡时,不可一直踩着制动踏板控制车速,建议通过选择低挡位而获得发动机制动力,这样可以有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。对于自动挡车辆,在下坡时应当从D挡换到2挡或L挡,利用发动机产生的制动力控制车速。

前方红灯降挡制动

比如,在看到前方红灯信号时,我们可以提前松开油门踏板,让车辆以惯性滑行的同时将挡位拨至3挡(自动挡);如果是手动挡车,在不挂空挡的状态下让车辆滑行。

巧用制动避免打滑

平时驾驶时,有机会时可以练习降低一个挡位驾驶,发动机制动性能在一些紧急情况下是保护自己的最后一招。脚踩刹车的制动是直接作用在车轮上,让车轮停止转动。尽管车辆都配置了ABS系统,但ABS的反应速度或者工作状态未必都可以满足当时的减速、刹车所需,而如果这时的路面摩擦系数(如雨天的湿滑路面)比较低的话,就有可能导致车辆打滑失控。

因此,在容易打滑的路段,我们应尽可能地利用发动机制动,可以降低一个挡位驾驶车辆,因为发动机制动是通过发动机内部产生制动力作用,不易产生车轮抱死的打滑现象。如果使用脚制动,最好用间歇制动,切不可一脚踩死,以防侧滑。

网上转的,仅供参考,相互学习~

反常天气的汽车保养护理

反常天气的汽车保养护理

专家表示,春季气候多变,早晚温度、湿度的差别很大,会对车辆养护有所影响。因此,除了尽可能将车辆停放在地下车库以外,车衣、打蜡等都是养护车辆的好选择。

打蜡是通过研磨的方式将漆面细挟痕磨光从而达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有二种:固体蜡和液体蜡,一般固体蜡就是研磨蜡,而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单,一般车主自己就可以操作。但打蜡的耐久性差,一般一个月左右就要打一次蜡。

对于内饰部分的养护,专家并不建议车主自己动手。目前许多高级车型都在内饰上下足了功夫,内饰用料较好,很容易打理,本身抗老化能力很强。如果车主实在感觉需要清理,可以选择专业的汽车内饰美容机构,选择内饰清洗、上光等专业养护作业,频率选择两年一次即可。

空调系统宜深化保养

汽车空调系统的春季保养直接关系到将来的使用效果和寿命。空调经过一个冬季的闲置,风道、冷凝器等部位都积存了大量灰尘和细菌,而且,春季普遍潮湿,风尘、细菌等“无形杀手”不知不觉中“侵占”了空调系统的各个角落。如果直接启用空调,聚集在空调里的污染物会使车内空气污浊,并把病菌带到车内,危害身体健康。所以应尽早对空调系统进行清洁杀菌。

空调系统深化保养的部位包括压缩机、蒸发箱及通风管路、空调格等。使用专业的清洗剂、保护剂润湿空调系统,延长空气压缩机使用寿命。防止空调系统生锈,减少维修次数。降低系统内的磨损,消除噪音。

空调清洁是将空调清洁剂从风口注入,通过空调内循环,到达各部件表面,将附着的灰尘、细菌、微生物都清除掉,并经空调排水管排出车外。空调清洁后,能明显感觉制冷效果提升,吹出来的风也更健康。车主应经常清洁冷凝器、蒸发器表面,保持干净无杂质,其次应检查风扇内有无异物。还应每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁;每1.5万公里或12个月更换一次空调滤芯。此外,还要检查空调冷媒,如有不足及时补充,确保空调正常工作,但切记选用与压缩机匹配的冷媒型号,不可随意更换。

汽车保养还有一个重要的方法;就是用车衣无论你走到哪里车上都要带着车衣,好的车衣的作用很大。可以防雨雪、防灰尘、防酸雨、放鸟粪、还可以防紫外线、并且有防火阻燃功能。提醒大家买车衣一定要选择一个好的生产厂家,质量才有保证。有一些小的生产厂家为了暴利生产劣质车衣不但不能阻燃还有可能划伤车漆。建议大家选移动车库车衣,因为移动车库汽车车衣是车衣行业第一品牌。已经加入消保,质量有保证。

春季车辆清洗及防护内容。

春季车辆清洗及防护内容

车身外观清洗及养护

春天是风沙雨水较多的季节,车身外观极容易弄脏。有时候,刚洗完车停在楼下,半天就能积一层尘土。在清洗过程中,要注意“死角”的清理:雨刮器、漏雨槽等,并且定期打蜡护理。清洗过后要进行漆面检查,如发现有漆面破损要即使处理。

面对“沙尘暴”、“大风天儿”等飞沙天气,我们可以为爱车买一件“衣服”--车衣。车衣虽然可以遮挡风沙对车身的侵蚀,但“车衣”内部的沙尘也会划伤车身,这也就要求我们要定期用吸尘器清洁车衣。

发动机舱的清洁及养护

发动机舱是整个汽车最重要的部位,像“卧室”一样,定期的清洁发动机舱可以保证发动机的“健康”。主要的清洁项目就是清灰和油污:对于灰尘,建议用高压风枪进行清理;对于油污,可用绒布和毛刷进行简单清洁。

春冬季节交替,许多细菌病毒也开始增多。空调滤芯也是清理项目中的重点,要即使的清理和更换。清理方法主要是用高压风枪吹去滤芯上的杂物及灰尘,并从车内空调出风口处喷入适量空调清洗剂。

汽车内饰清洁及养护

随着气温的回升,许多车主拆去了冬季的保暖座垫,换上了春夏季的薄座垫。建议车主将换下的保暖座垫清洁干净后存放,特别是毛皮座垫,要进行除菌护理后,并加入樟脑丸等防虫用品。

内饰的清洁是最让人头疼的一个环节,车内存在很多死角,并且座椅(皮质、织物)的面料不同,清洁方法也是不一样的:

织物座椅:祛除织物座椅污物不能用普通的清洁剂进行清洁,如操作有误,会对座椅造成二次污染。建议车主选用织物座椅专用清洁泡沫和吸水性较好的绒布进行清洁,并且尽量套上座套,主动避免污染座椅。

皮质座椅:如经常用清水进行擦拭,很容易造成皮质的老化,产生裂纹或断裂。建议选用皮革座椅清洁剂或皮革座椅清洁蜡进行清洁。

中控及脚垫等清洁起来相对比较容易,进行吸尘、擦洗即可,注意清洁储物盒、座椅底部、踏板前部及中控台上部等卫生死角。