1.“三九”开场冷空气来袭,为何进入“三九”后感觉更冷了?

2.骑摩托回家过年的多吗?

3.日照春节期间天气预报出炉,3天有雨雪!春运出行这件事一定注意

4.道路运输春节安全应急预案怎么写

蜡笔小新剧场版全集国语版百度云_2016年春运天气情况

原因是被称为反温室效应的“拉尼娜现象”

拉尼娜(LaNina)

拉尼娜是西班牙语"La Nina——“小女孩,圣女”的意思,是厄尔尼诺现象的反相,指赤道附近东太平洋水温反常下降的一种现象,表现为东太平洋明显变冷,同时也伴随着全球性气候混乱,总是出现在厄尔尼诺现象之后。

气象和海洋学家用来专门指发生在赤道太平洋东部和中部海水大范围持续异常变冷的现象(海水表层温度低出气候平均值0.5℃以上,且持续时间超过6个月以上)。拉尼娜也称反厄尔尼诺现象。

一般拉尼娜现象会随着厄尔尼诺现象而来,出现厄尔尼诺现象的第二年,都会出现拉尼娜现象,有时拉尼娜现象会持续两、三年。1988年-1989年,1998年-2001年都发生了强烈的拉尼娜现象,令太平洋东部至中部的海水温度比正常低了1至2℃,1995年-1996年发生的拉尼娜现象则较弱。有的科学家认为,由於全球变暖的趋势,拉尼娜现象有减弱的趋势。

最近一次拉尼娜现象出现在1998年,持续到2000年春季趋于结束。厄尔尼诺与拉尼娜现象通常交替出现,对气候的影响大致相反,通过海洋与大气之间的能量交换,改变大气环流而影响气候的变化。从近50年的监测资料看,厄尔尼诺出现频率多于拉尼娜,强度也大于拉尼娜。

拉尼娜常发生于厄尔尼诺之后,但也不是每次都这样。厄尔尼诺与拉尼娜相互转变需要大约四年的时间。

中国海洋学家认为,中国在1998年遭受的特大洪涝灾害,是由“厄尔尼诺—拉尼娜现象”和长江流域生态恶化两大成因共同引起的。

中国海洋学家和气象学家注意到,去年在热带太平洋上出现的厄尔尼诺现象(海洋变暖)已在一个月内转变为一次拉尼娜现象(海水变冷)。这种从未有过的情况是长江流域降雨暴增的原因之一。

这次厄尔尼诺使中国的气候也十分异常,1998年6月至7月,江南、华南降雨频繁,长江流域、两湖盆地均出现严重洪涝,一些江河的水位长时间超过警戒水位,两广及云南部分地区雨量也偏多五成以上,华北和东北局部地区也出现涝情。拉尼娜也会造成气候异常。中科院院士、国家海洋环境预报研究中心名誉主任巢纪平说,现在的形势是:厄尔尼诺的影响并未完全消失,而拉尼娜的影响又开始了,这使中国的气候状态变得异常复杂。一般来说,由厄尔尼诺造成的大范围暖湿空气移动到北半球较高纬度后,遭遇北方冷空气,冷暖交换,形成降雨量增多。但到六月后,夏季到来,雨带北移,长江流域汛期应该结束。但这时拉尼娜出现了,南方空气变冷下沉,已经北移的暖湿流就退回填补真空。事实上,副热带高压在7月10日已到北纬30度,又突然南退到北纬18度,这种现象历史上从未见过。

拉尼娜”它是一种厄尔尼诺年之后的矫枉过正现象。这种水文特征将使太平洋东部水温下降,出现干旱,与此相反的是西部水温上升,降水量比正常年份明显偏多。科学家认为:“拉尼娜”这种水文现象对世界气候不会产生重大影响,但将会给广东、福建、浙江乃至整个东南沿海带来较多并持续一定时期的降雨。

“三九”开场冷空气来袭,为何进入“三九”后感觉更冷了?

据报道,历史资料统计表明,春运期间正值冬春转换时段,是低温、雨雪、冰冻、大风、雾霾等气象灾害的多发期,为应对恶劣天气可能造成的不良影响,多地提前准备,积极应对。

贵州省气象局及时向交通、民政、电力等部门报送《气象信息报告》,建议做好交通监管和防寒保暖等应对工作。各级基层气象部门正加大基础设施巡查检修力度,在瓮安县,气象局工作人员攀爬上10米高的风塔除冰,确保设备正常运转。

在贵阳市,高速交警方面将持续开展抗凝巡查和预防性撒盐除冰。贵阳交警部门提示旅客,近日起到春运期间尽量选择飞机、火车、高铁等方式出行,如确需选择公路出行,要及时关注天气变化及交警提示,为车辆做好防凝准备,谨慎驾驶。

湖北省减灾委办公室已于23日15时启动省级救灾预警响应,要求各级减灾委做好防范应对准备,包括发布各类预警信息、制定应对工作方案、开展灾害风险隐患排查,提前组织群众避险、准备救灾物资等,同时要求各级民政部门主要负责同志和救灾工作人员保持24小时通信畅通,落实自然灾害应急救助响应机制。

希望恶劣天气不会对春运带来影响!

骑摩托回家过年的多吗?

数九天大家都知道这是从鼕至开始的,但是对于什么是三九天却不是很了解,今天就一起来了解一下吧!

俗话说“热在三伏,冷在三九”,所以说三九天应该要比四九天更冷一些,但是中国这么大,每个地方的气温情况肯定也是不一样的,一般的情况下,北方地区的三九天比较四九天要冷,但是在南方却是恰好相反,四九天要比三九天更冷一些,所以三九天和四九天哪个更冷一些,并没有一定之规。

三九天是什么?

“三九”是指鼕至后的前三个“九天”。

具体算法是,以鼕至为起点,每“九天”算一“九”,第一个九天叫做“一九”,第二个九天叫“二九”,第三个九天叫“三九”。

数九寒天,冷在三九”。一年中最冷的时期便是“三九天”。一直数到“九九”八十一天,“九尽桃花开”,天气就暖和了。

数九歌谣

一九二九不出手

三九四九冰上走

五九六九沿河看柳

七九河开,八九雁来

九九加一九,耕牛遍地走

那么2020年-2021年三九天从什么时候开始的呢?

2020年-2021年三九时间表

第一个九天:2020年12月21日-2020年12月29日

第二个九天:2020年12月30日-2021年1月7日

第三个九天:2021年1月8日-2021年1月16日

进入三九以后,还有一个问题是值得大家关注的,那就是三九天刚好赶上春运了,就在今天,春运已经正式地拉开序幕了,这段时间的天气情况直接影响着大家回家,看了下天气预报,很多地方都将迎来大面积的降雨和降雪天气,甚至有些地方还会出现暴雪,特别是北方地区,整体的气温都是比较低的,而南方城市相对来说要温暖一些,所以今年的北方是三九天更冷一些,南方很有可能会冷在四九了。

日照春节期间天气预报出炉,3天有雨雪!春运出行这件事一定注意

1月21日13时08分,广州南至百色D3614次列车,运载着613名广西籍外来工旅客,缓缓从广州南站出发,一路向广西方向驶去。这些旅客中,许多人曾是骑着摩托车返乡过年的“摩托大军”成员。

当日和次日粤港澳大湾区还将开行7趟往广西地区的高铁专列,让更多的“摩托大军”人员告别摩托旅程,坐着高铁安全快速回家。

今年春运,广东佛山、肇庆等“摩托大军”必经的道路上,以往一路浓烟滚滚、轰鸣震天的摩托车长队消失不见了,因摩托车导致的交通事故也减少了许多。

广西梧州交通部门数据显示,2014年春运“摩托大军”车辆最多的时候有25万辆,到2019年春运下降到了5万辆,到2021年春运只有5000辆,预计今年会在1000辆以内。持续经年的“摩托大军”正在逐渐消失。

在没有高铁的春运年代,珠三角至包括广西在内的西南地区铁路运力一直非常紧张。因为春节买不到火车票,相当一部分广西籍外来工选择结伴骑摩托车返乡。相同的时间、相同的路线,让他们汇聚成一支浩浩荡荡的“摩托大军”。

2012年春运,“摩托大军”开始兴起,当年总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全,当地甚至还动用警车为他们开路。2014年春运,“摩托大军”达到鼎盛,一度逼近60万人。肇庆等地每天安排1000多名工作人员,为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。

2014年春节前20天,每天因“摩托大军”造成的交通堵塞达30多次,最多的一天酿成交通事故50多起。

深圳市委党校教授谢熠分析认为,“摩托大军”安全隐患非常多。按照摩托车生产设计要求,车体机件并不适合长途行驶;天气寒冷长时间骑车让人手脚僵硬,导致应变能力减弱;大部分人都是临时骑车跑长途,驾驶生疏且路况不熟,容易出现突发情况。

2014年底,贵广(贵阳至广州)、南广(南宁至广州)高铁开通后,给桂籍外来工回家增加了一个选择。当年春运,贵广、南广高铁每天可运3万人。有更安全快捷的高铁乘坐,当年“摩托大军”锐减20万人。

在广州打工的王慧珍曾是“摩托大军”一员。他给记者算了一笔账:坐汽车回广西宾阳老家,票价200多元(人民币,下同),要10个小时才能到家;自己骑摩托车回家,成本只有坐汽车的一半,但需十四五个小时,很辛苦,也不安全;坐高铁从广州至南宁的票价是169元,4个小时就能到家。

据广铁集团介绍,今年春运,南广、贵广高铁的运力创历史新高,每天可运9万多人。

因为高铁开通了,从2015年春运开始,中国铁路广州局集团有限公司和中国铁路南宁局集团有限公司,联合广东和广西两地党委、主流媒体和爱心企业,开行“摩托大军”高铁返乡专列,护送他们安全回家。同时,希望通过开高铁专列的这种方式,引导大家不再骑摩托车、都去坐高铁安全返乡。

2016年春运,铁路部门还同步开行“摩托车”货运班列,让他们节前回家、节后返厂还有摩托车可以用。今年春运,铁路部门连续第8年开行“冬日暖阳”高铁专列。

在深圳某电子厂上班的周光荣说:“以前,我们广西桂林在一个厂打工的老乡有10多人,基本上都是骑车回家。现在大伙每个月工资都有5000多元,家里也慢慢富裕起来了,要么拼车要么坐高铁回家。今年,老乡们都劝我不要骑车,路上很不安全。”他坐上 D2904次高铁后,由衷地感到还是坐高铁安全舒适。

道路运输春节安全应急预案怎么写

春节期间天气怎么样?

一起来了解一下!

春节天气预报

预计春节日期间1月24~30日(除夕至初六),我市有一次小雨或小雨雪天气过程,主要出现在1月26~28日(初二至初四);期间无强冷空气影响,气温起伏不大;

1月23日(廿九)早晨有雾或轻雾,1月27~29日(初三至初五)部分地区有雾或轻雾。

市区具体预报如下:

1月23日(廿九):阴转多云,有雾或轻雾,偏北风3~4级,1~9℃。

1月24日(除夕):多云,北到东北风4级,2~6℃。

1月25日(初一):多云转阴,东北风4级,0~4℃。

1月26日(初二):阴有小雨雪,偏北风4级,1~7℃。

1月27日(初三):阴有小雨或小雨雪,偏北风3~4级,2~4℃。

1月28日(初四):?阴,部分地区有小雨或小雨雪,偏北风3~4级,4~6℃。

1月29日(初五):阴转多云,偏北风3~4级,2~6℃。

1月30日(初六):多云转晴,西北风4级,0~5℃。

由于预报时效较长,天气形势仍可能有变化,市气象局将密切监视天气变化,及时进行跟踪服务。

春运期间

小伙伴们要注意交通安全

及时关注最新路况、航运信息

合理规划行程

特别提醒人多的地方

一定要戴口罩

戴哪种口罩才对?

据长江日报报道,武汉市疾病预防控制中心消毒与病媒生物防制所所长梁建生介绍,市面上常见的口罩可以分为三类:

1.医用外科口罩,可以阻挡70%的细菌;

2.医用防护口罩(N95口罩),可以阻挡95%的细菌;

3.普通棉纱口罩,只能阻挡36%的细菌。

国家卫健委高级别专家组组长钟南山院士也表示,疫情可以人传人,预防时不一定非要戴N95口罩,普通(外科)口罩也可以阻挡大部分粘在飞沫上的进入呼吸道。

医用外科口罩和N95口罩要如何佩戴?

医用外科口罩

医用外科口罩有三层,从外到内分别是防水层、过滤层、舒适层。舒适层是一层无纺布,佩戴时白色的无纺布朝内,蓝色的防水层朝外,有金属片的一边朝上,不要戴反,橡皮筋挂上双耳后捏紧金属片和鼻子贴合,抚平两颊,使口罩和面部之间尽量不留缝隙。

常用的N95口罩实际上分为两种,一种是防生物口罩(蓝绿色),型号1860或9132;一种是防尘口罩(白色),型号8210。市民在购买时应选择防生物的医用防护口罩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为妥善处置2016年春运突发,确保我市春运工作顺利开展,实现“安全、畅通、有序、优质”的工作目标,根据上级春运工作要求,结合我市交通运输实际,针对春运可能出现的各种突发情况,特制定交通运输系统春运工作应急预案。

一、指导思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极应对春运可能出现的罢运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发或车辆事故的影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。

二、组织领导

为及时处置春运突发,局成立春运突发应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。

春运突发一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。

三、突发预测

我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发:一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现罢运、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是恐怖分子袭击的目标,有可能发生恐怖暴力。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。

四、应急车辆及物资准备

公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。

五、应急处置措施

1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。

责任单位:市运管所、各有关运输企业

2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车,为确保安全,应及时封道,停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并密切关注天气变化,一旦条件允许,要立即恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况,由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置,保障道路安全畅通。受高速公路春节期小车免费通行政策影响,如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况,由市公路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况,由市运管所协助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。

责任单位:市运管所、市公路段、市隧道管理中心、各客运企业

3.车辆发生故障或肇事,造成旅客滞留。由市运管所负责安排运力,在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故,要立即上报事故情况,并协助运输企业配合交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应立即拖离至春运应急修理点,快速修复,尽快投入春运。

责任单位:市运管所、各有关运输企业

4.个别线路或出租车出现罢运、停运等现象。由市运管所组织运输企业和相关人员,及时了解情况,做好车主、司乘人员思想工作,确保道路运输安全稳定。根据需求向有关运输企业调用客车,必要时安排应急客车,应急疏运沿线旅客。各有关运输企业做好相应的配合疏运工作。

责任单位:市运管所、各相关运输企业

5.客运场站、车辆发生恐怖暴力。春运期间,一旦发生危害社会秩序及公众生命财产的道路运输行业恐怖袭击时,立即上报市反恐办,并启动《xx市交通运输行业突发应急预案》,应急领导小组具体组织指挥恐怖袭击应急处置行动,各部门及各运输企业密切配合,及时妥善地开展各项应急处置工作,最大程度地避免和减少人员伤亡,减少财产损失。